不到三年总销已超40万辆,帝豪GS尽显跨界SUV一哥风范

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春天回归陆地,汽车市场的销售也开始升温。告别2月的“冷”销售,3月的销售略有回升。根据吉利汽车公布的最新销售数据,吉利汽车3月份销量为124,643辆,较上月增长49%,增幅为3%。 %。此外,根据协会的销售排名,吉利汽车仍然是自有品牌销售中的第一个,销售份额占整个市场的近11%。它也是前五大汽车公司中唯一的独立品牌。

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今年第一季度,吉利在汽车市场的表现依然突出。在国内汽车市场整体下滑的情况下,吉利汽车今年第一季度的累计销量达到366,588辆,并完成了年销量151万辆。目标的24.28%。

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SUV车型的市场表现更为显着。吉利汽车始终坚持“汽车,SUV两轮驱动”的发展模式,形成了汽车与SUV相媲美的发展格局。在汽车市场的长期发展中,汽车市场的发展更加平衡。根据吉利汽车3月的销售数据,吉利SUV阵营拥有近7万辆优秀销量,占吉利3月销售总额的52%。此外,在吉利第一季度的总销量中,SUV车型也占销量的一半以上。

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其中,吉利汽车的首款城市跨界SUV,即帝豪GS,是一款根据年轻人的实际需求打造的城市SUV车型。它肩负着年轻人对时尚运动SUV的渴望。 3月份销量数据为10,151辆,跨境SUV市场领先市场31%,第一季度累计销量高达33,354辆,月均销量超过11,000辆。不仅如此,截至3月份,帝豪GS在今年的累计销量完全超过了本田XR-V(参数|照片),Tango等合资车型,性能强劲稳定,仍然保持销量冠军在跨境SUV细分市场中的地位。

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随着市场同质化模型的增加,具有精确定位和高附加值的模型的优势逐渐显现。 Emgra GS(参数图片)能成为跨界SUV领域的真正“破坏者”的原因在于Emma GS在10万级SUV市场面临两个消费难点。除了可识别的外部内饰外,Emgrand GS确实让用户感到轻松,其配置和质量水平。 2018年的Emgrand GS配备了新的GKUI吉科智能生态系统,可实现语音控制和远程控制等智能功能。 2018年的Emgrand GS配备了更强大的1.4T发动机,配备了Getrag 2.0代6DCT变速箱。它还配备了全速ACC,AUTOHOLD自动停车,TPMS智能轮胎温度监控系统。事实证明,帝豪GS的高品质和精心设计使其成为消费者和汽车市场的一席之地。毫不奇怪,这种极具成本效益的型号已被粉碎。

在帝豪GS的高销量背后,我们看到了吉利汽车的设计感,高品质和科学感,完全满足了年轻用户对汽车购买的需求。帝豪GS现在是“跨界SUV领跑者”的宝座,并且相信未来的帝豪GS将成为迭代更新中的经典之作。

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尽管整体汽车市场趋势在2019年2月和3月出现下滑趋势和寒流,但吉利汽车仍然在第一季度坚持自主品牌的责任。这是中国品牌逆势而上的典范,充分证明了吉利汽车始终呈现出良好的发展势头。在2019年销售额持续增长的背后,吉利汽车不断创新更符合我们国民需求的新产品,涵盖所有细分市场,这进一步体现了新产品竞争力的显着提升。值得一提的是,吉利于4月11日发布了一个全新的纯电动品牌,同时该品牌的第一款车型几何A也同时上市,还有嘉吉(参数图片),星月(参数图片)等。继续增加车型将使吉利汽车再次实现增长。